这样的玉石总共有5.5吨
5个蛇皮袋30块玉石,总重5.5吨。宁波边检站官兵蹲守18小时,终于破获了这起玉石走私大案。 行家说,这些玉石与和田玉同属典型的软玉系统,是和田玉最好的替代品种,初步估算市场价值500万元人民币左右。 昨天,宁波边检站向外通报这起案子。边检官兵介绍,玉石走私一般通过陆地口岸,走海港口岸比较少见,一次走私分量这么大的更是罕见。 涉案的三名犯罪嫌疑人落网。 起疑 事情还得从2月15日说起。 这天上午,某国货轮“盖兹”号停靠在宁波镇海港码头2号泊位。 4小时后,声称是货主的黑龙江籍男子姚某、柴某,到宁波边检站镇海分站执勤点办理登轮证。 按程序,货主到货轮上验货前,须携带个人身份证件、船方介绍信到边检窗口办登轮证。 “你们怎么没有船舶公司开具的介绍信?”检查员小华的一句问话却让姚某面露难色。 “我们第一次来这边,忘了……忘了。”柴某言语支吾。 小华给办了登轮证,但觉得这两人有些可疑,就告诉科长小潘盯着点“盖兹”号。 蹲守 2月16日5点开始,边检官兵从监控中发现,姚某一天里多次上下“盖兹”轮卸货。 小潘介绍,一般情况下,货主查验货物只上外轮一次,姚某这么做更显得可疑。而且,他多次到船舱翻动几个白色袋子,“我们当时判断里面装的极可能是走私货物。” 按原定计划,“盖兹”2月17日便会离开镇海港,如船上真有走私货物,那2月16日就是他们转移走私货的最好时机。宁波边检站立即启动应急预案,抽调精干警力,在限定区域外围层层布控,严密监视“盖兹”轮及周边。 2月16日21时,灯红酒绿的街头,刚过去的“元宵节”与“情人节”余温犹在,但镇海港码头2号泊位却安静得只有“呼呼”的寒风声和淅沥沥的雨声…… 收网 两小时过去,雨越下越大,风也越来越冷,官兵们死死盯着2号泊位。 “看,轿车!” 只见一辆黑色轿车出现在官兵视野里,它停在引桥边,车上走下来一个人,正是姚某。 15分钟后,随着“哄……哄……”的发动机声响,一条小船出现,慢慢靠上了“盖兹”轮。此时,原本停止工作的码头作业吊机突然转向“盖兹”轮货仓,从仓内吊出两个白色大蛇皮袋。姚某专心地指挥吊机。 当晚11时24分,眼见白色袋子缓缓进入小船货仓,只听一声指令,埋伏的官兵冲出来,将姚某和驾驶小船的张某、柴某抓获,当场查获玉石原料3大袋18块。 2月17日,执勤人员对“盖兹”轮进行全方位船体检查,在甲板和船舱等处又查获2袋12块玉石。至此,这起玉石走私大案告破。 边检官兵介绍,近年来,陆路口岸偷运玉石的走私道路越来越窄,“水客”们企图从水路下手,却还是落在边检官兵之手。(钱江晚报 通讯员 陈湘妮 本报记者 薛建国本报通讯员 陈湘妮 摄)
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